海事服务网CNSS获悉，近日，达飞轮船（CMA CGM）宣布与能源巨头道达尔能源（TotalEnergies）成立合资公司，在荷兰鹿特丹建立液化天然气（LNG）加注和物流运营基地。这是航运企业首次与能源供应商合作开展LNG加注业务，也是助力达飞不断增长的LNG动力船队的关键一步。

两家公司宣布，计划在2028年底之前在鹿特丹部署一艘新的20,000m³LNG加注船。这家新公司将由双方共同运营，提供从盖特码头（Gate terminal）设施再装接驳到LNG加注交付的完整物流服务。它们将为在阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普（即ARA区域）运营的各类船舶提供服务。

根据协议，从2028年到2040年，达飞每年将从道达尔能源获得高达360,000万吨的LNG供应。双方还签订了法国南部的马赛福斯港（Marseille Fos）的供应协议。达飞轮船于 2020 年在鹿特丹进行了首次液化天然气加注，此后已扩展到敦刻尔克港和马赛福斯港进行加注。

达飞轮船一直是使用LNG的先锋，包括在2020年推出了其首艘大型LNG动力船——23,000TEU的“CMA CGM Jacques Saadé”号。达飞表示，到2029年，其将拥有123艘使用低碳燃料的双燃料船。

道达尔能源董事长兼首席执行官Patrick Pouyanné表示：“我们很自豪能与达飞轮船这样的合作伙伴携手，进一步为在欧洲主要港口枢纽之一发展LNG加注供应链做出贡献。如今，LNG是减少海运环境足迹最成熟且立即可用的解决方案。这一战略合作伙伴关系不仅巩固了我们作为LNG加注主要参与者的地位，也彰显了两家领先的法国公司积极支持能源转型的共同承诺。”

这两家法国公司表示，他们正在共同努力加速海运业的能源转型，然而支持燃料转型的基础设施仍是挑战。目前，各公司一直在努力增加加注船的数量并扩大替代燃料的供应地点。