7月21日，欧洲滚装巨头格里马尔迪集团（Grimaldi Group）在江苏南通为其最新汽车运输船举行了命名仪式。

这艘名为“Grande Shanghai”的巨轮是招商局重工（江苏）有限公司建造的10艘同系列PCTC中的首制船，前五艘载车量均为9,000 CEU，后五艘设计载车量将提升至9,800 CEU。该船船长220米，宽38米，总吨位93,145吨，巡航航速18节，拥有14层车辆甲板。

“Grande Shanghai”号已获得意大利船级社（RINA）授予的“氨燃料预留（ammonia-ready）”认证，是格里马尔迪船队中首艘获得该认证符号的船舶，标志着其已具备未来改装氨燃料推进系统的技术条件。

据格里马尔迪集团介绍，这些车辆甲板能够同时容纳电动汽车和传统燃油动力汽车。除空气润滑系统外，该船还配备了大型锂电池组、太阳能板、岸电连接系统（为港口停泊期间提供替代化石燃料消耗的绿色方案）、创新型推进系统以及优化的船体设计。总体而言，相较于上一代汽车运输船，这些技术将减少50%的燃料消耗。

在绿色技术应用方面，该船配置了5MWh锂离子电池储能系统，并在顶层甲板铺设2,500平方米太阳能板，同时具备“cold ironing”能力，可在靠港时连接岸电以消除排放。此外，还采用硅基船体涂层降低航行阻力，配备智能HVAC控制系统、带废气清洗功能的电控发动机，以及选择性催化还原系统，确保氮氧化物（NOx）排放始终低于TIER III限值标准。

这十艘船将被部署在欧洲、北非和远东地区，满足全球汽车市场的需求。