本文基于2025年4月期间中国港口船舶PSC检查滞留数据（见原文链接），分析了滞留情况、滞留原因和高频缺陷类型等关键信息。

总体统计

本月各港口共开展PSC检查876艘次，滞留船舶87艘次，滞留为9.93%。

1、各港口初查数量及滞留率

全国共有58个港口开展PSC检查，其中33个港口有滞留船舶，PSC初查数量排名前三的分别是天津、上海、大连。

2、各港口滞留数量及占比

上海：各种船型均有涉及，主要滞留缺陷为消防系统缺陷，占比达76.9%。本月有4艘被追究了船检责任，结合上月的数据，加强涉及船检责任方面的检查趋势明显。

钦州：滞留船舶艘次持续排名靠前，滞留几率较高，主要滞留缺陷为消防安全、应急系统、救生设施等方面，有2艘船舶因密闭空间进入和营救演习缺陷被滞留。

广州：集中发现消防安全和水密/风雨密缺陷，占比达74.2%。

3、滞留船旗国及占比

巴拿马：主要是散杂货船（25艘），消防安全、污染预防和救生设施是主要缺陷，占比为69.1%。

利比里亚：有2艘船龄仅1年的气体运输船被滞留，滞留缺陷多涉及消防安全和救生设施等问题。

马绍尔群岛：5艘散货船、3艘油船，消防安全问题突出，占比36%，其余缺陷比较分散。

最常见滞留缺陷类型 Top Detainable Deficiencies

87艘被滞留的船舶共被开具了274项滞留缺陷，船均3.1个。

消防安全缺陷（Fire Safety）：98次

- 07109 - 固定灭火装置（Fixed fire extinguishing installation）: 18次

- 07114 - 遥控装置（Remote Means of control）：16次

救生设施(Life Saving Appliances)：39次

- 11101 - 救生艇（Lifeboats）：13次

- 11112 - 救生筏的施放（Launching arrangements for survival craft）：7次

水密/风雨密缺陷（Water/Weathertight）：27次

- 03108 - 通风筒、空气管、外罩（Ventilators, air pipes, casings）：11次

- 03104 - 货舱口及其他舱口（Cargo & other hatchways）：5次

认可组织的责任

共34项缺陷（占比12.4%）被认定与认可组织有关，涉及15艘船舶和8家船级社，RO相关缺陷主要包括固定灭火系统、应急逃生通道、水密/风雨密等方面的问题。

结论与建议

1. 船龄超过15年的船舶占滞留总数近七成，老旧船舶在消防和救生设备维护上问题突出，建议船舶和航运公司做好维护保养工作，保持船况良好。

2. 消防安全、救生设施和水密/风雨密仍是滞留最多的三类缺陷，其中二氧化碳灭火系统、遥控装置和救生艇及其释放装置故障相对高频，需要格外关注。

3. 与船检责任相关的缺陷仍然较多，船检机构（尤其是非IACS成员）应加强检验质量控制，以保证检验质量。